AM係列微機保護裝置及電力監控係統在都安至巴馬高速公路配電工程中的應用

hth下载地址  陳聰

摘 要：隨著社會(hui) 經濟的快速發展，我國變電站正朝著現代化的方向不斷發展,自動化設備以及繼電保護裝置憑借自身優(you) 異性能而獲得廣泛應用。本文介紹的AM4-I微機保護裝置和AM5-B備自投保護裝置，可以針對高速公路配電工程中不同保護對象提供對應的保護功能，並且通過電力監控係統采集相關(guan) 遙測、遙信數據進行監控，能大大提高變電站運行的可靠性、安全性、提高供電質量，有利於(yu) 實現變電站綜合自動化，實現無人或少人值班。

關(guan) 鍵詞：安全性；穩定性；微機保護裝置；綜合自動化；高速公路；電力監控係統

1 概述

賀州至巴馬高速公路，簡稱賀巴高速公路。是廣西高速公路網規劃修編“6橫7縱8支線"中的橫3，分為(wei) 鍾山至昭平、昭平至蒙山、蒙山至象州、象州至來賓、來賓至都安、都安至巴馬6個(ge) 分項目，本次項目主要涉及的是都安至巴馬路段。

都安至巴馬高速公路路線起於(yu) 河池市都安縣澄江鄉(xiang) 東(dong) 謝村G210國道附近，與(yu) 規劃的來賓至都安段相接，路線向西與(yu) 蘭(lan) 海高速公路(G75線)都安至南寧段相交後，總體(ti) 走向由東(dong) 向西，路線途經都安、大化、巴馬三縣，終點位於(yu) 河池市巴馬縣縣城以西巴馬鎮拉塘村附近，與(yu) 在建的河池至百色高速公路相接。路線全長約120公裏，匡算總投資156億(yi) 元，采用設計速度100Km/h，路基寬26.0米，雙向四車道標準。全線共設置8座互通式立交，其中2處樞紐互通立交（都安南、巴馬西）、6處落地互通（澄江、大化、古河、岩灘、羌圩、那桃）；共設置兩(liang) 處服務區（大化、巴馬）。

本項目配電工程共有澄江收費站、弄莫隧道、地蘇停車區、大化監控分中心、巴馬東(dong) 服務區等59個(ge) 變電所。其中，收費站、服務區、管理中心及與(yu) 管理中心合建的停車區等站區采用土建變電所形式，獨立設置的停車區、樞紐互通采用箱式變電站的形式。變電所高壓櫃采用KYN28-12型移開式金屬鎧裝高壓開關(guan) 櫃，配真空斷路器VBGs-12P，箱式變電站高壓櫃采用SM6環網開關(guan) 櫃。所有高壓開關(guan) 櫃均需安裝微機保護裝置，實現過流、速斷、零序、超溫等繼電保護及實現遙控、遙測、遙信三遙功能。變電站操作電源由專(zhuan) 用UPD提供，且UPS滿足電力監控係統接口要求。高壓開關(guan) 櫃內(nei) 需設置凝露控製器、加熱板及檢修燈。為(wei) 確保供電的可靠性，各站區10/0.4kV變電所均設置一台柴油發電機組作為(wei) 備用電源，發電機容量在200kW-500kW之間。在市電停電後，柴油發電機組可以自啟動，為(wei) 重要負荷供電。柴油發電機組各項狀態數據，由發電機控製屏數據接口，通過電力監控係統的智能通信管理機傳(chuan) 輸至路段監控分中心。主電源和備用電源之間利用電源切換屏，使其不能並聯運行。

2 項目需求

本次針對都安至巴馬高速公路配電工程項目中不同保護對象配置不同微機保護裝置，10kV進線櫃、變壓器出線櫃均配置AM4-I微機保護裝置；高壓自動轉換開關(guan) 櫃中主供進線配置AM5-B備自投保護裝置，實現兩(liang) 路進線的自動切換功能。這兩(liang) 款微機保護裝置主要通過以下保護功能實現對高壓櫃的設備運行情況實時監視和保護：

3 產(chan) 品方案

本工程10kV配電工程共有59個(ge) 變電所，以達墨隧道2#變電所、弄莫隧道2#變電所為(wei) 例，上圖方案如下：

圖1 達墨隧道2#變電所上圖方案

圖2 弄莫隧道2#變電所上圖方案

整個(ge) 都安至巴馬高速公路共有59個(ge) 變電所，每個(ge) 變電所所設微機保護型號與(yu) 數量如下：

     上述都安至巴馬高速公路變電所共配置180台AM4-I微機保護裝置和17台AM5-B備自投保護裝置，此外，本項目針對低壓各回路配置2365隻AMC72電能表和328隻PC96電能表。

4 係統需求

為(wei) 實時監視整個(ge) 配電室的運行以及數據采集，該項目配置一套電力監控係統，主要實現對都安至巴馬各個(ge) 變電所的用電監控與(yu) 管理。監控範圍為(wei) 變電所的微機保護裝置、電能表、變壓器溫控儀(yi) 、EPS、UPS、無功補償(chang) 、柴發、發電機控製屏、郵箱液位儀(yi) 、風機軟啟動器和照明控製器。本係統由用戶管理層、網絡通信層、現場設備層三部分組成，現場設置的電能表采用屏蔽雙絞線連接至各分區數據采集器，各分區數據采集器將數據分類處理後，通過網線連接至局域網交換機上傳(chuan) 至電力監控係統主機，實現電力監控功能。整個(ge) 係統的架構如下：

圖3 係統架構圖

整個(ge) 電力監控係統的高速公路主界麵顯示如下：

圖4 都安至巴馬高速公路主界麵監視圖

電力監控係統可實現的功能如下：

1）實時監測：以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運行狀態，可以實時監測各回路電壓、電流、功率、功率因數等電參數信息，動態監視各配電回路斷路器、隔離開關(guan) 、地刀等合、分閘狀態。

2）電參量查詢：在配電一次圖中，可以直接查看該回路詳細電參量，包括三相電流、三相電壓、總有功功率、總無功功率、總功率因數、正向有功電能等。

3）運行報表： 查詢各回路或設備相應時間的運行參數，報表中顯示電參量信息應包括：各相電流、三相電壓、總功率因數、總有功功率、總無功功率、正向有功電能等，報表格式有日報表、月報表、年報表等。

4）實時告警：能夠對配電回路斷路器、隔離開關(guan) 、接地刀分、合動作等遙信變位，保護動作、事故跳閘等事件發出告警。

5）曆史事件查詢：能夠對遙信變位，保護動作、事故跳閘，以及電壓、電流、功率、功率因數越限等事件記錄進行存儲(chu) 和管理，方便用戶對係統事件和報警信息進行曆史追溯，查詢統計、事故分析。

6）故障錄波： 能夠在係統發生故障時，自動準確地記錄故障前、後過程的各種電氣量的變化情況，通過對這些電氣量的分析、比較，對分析處理事故、判斷保護是否正確動作、提高電力係統安全運行水平有著重要作用。

7）事故追憶：能夠自動記錄事故時刻前後一段時間的所有實時穩態信息，包括開關(guan) 位置、 保護動作狀態、遙測量等，形成事故分析的數據基礎。

8）曲線查詢：能夠查詢實時曲線和曆史曲線，包括三相電流、三相電壓、有功功率、無功功率、功率因數等所有遙測量。

9）用戶權限管理：設置了用戶權限管理功能，通過用戶權限管理能夠防止未經授權的操作（如遙控的操作，數據庫修改等）。係統可以定義(yi) 不同操作權限的權限組（如管理員組、工程師組、操作員組等），在每個(ge) 權限組裏分配不同用戶，為(wei) 係統運行、維護、管理提供可靠的安全保障。

10）網絡拓撲圖：支持實時監視接入係統的各設備的通訊狀態，能夠完整的顯示整個(ge) 係統網絡結構；可在線診斷設備通訊狀態，發生網絡異常時能自動在界麵上顯示故障設備或元件及其故障部位。

11）遙控功能：根據電力規程要求，可以對整個(ge) 配電係統範圍內(nei) 的設備進行遠程遙控操作。

12）通信管理：可以對整個(ge) 配電係統範圍內(nei) 的設備通信情況進行管理、控製、數據的實時監測。

5 現場安裝圖片

本項目微機保護就地分散安裝在各個(ge) 高壓開關(guan) 櫃上，保護裝置以及電能表現場安裝如下圖所示。

  圖5 微機保護裝置以及電能表在都安至巴馬高速公路配電工程現場安裝圖片

6 結語

微機保護裝置在電力係統中具有舉(ju) 足輕重的地位，它能夠反應設備的故障和不正常工作狀態並自動迅速地、有選擇性地動作於(yu) 斷路器將故障設備從(cong) 係統中切除，保證設備繼續正常運行，將事故限製在較小範圍，提高係統運行的可靠性，較大限度地保證向用戶安全、連續供電。本文介紹的AM4-I微機保護裝置和AM5-B備自投保護裝置，可以針對高速公路配電工程中不同保護對象提供對應的保護功能，並且通過電力監控係統采集相關(guan) 遙測、遙信數據進行監控，能大大提高變電站運行的可靠性、安全性、提高供電質量，有利於(yu) 實現變電站綜合自動化，實現無人或少人值班。

參考文獻

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