AcrelEMS-EV汽車工業能效管理平台助力能源管理體係的建立和實施

hth下载地址 陳聰

摘要

能源是國民經濟和社會(hui) 發展重要的物質基礎。隨著能源緊缺越來越嚴(yan) 重，節能降耗已經成為(wei) 各製造行業(ye) 不可少的競爭(zheng) 手段。文章介紹了某汽車公司建立能源管理體(ti) 係的方法和步驟，分析了能源管理體(ti) 係建立帶來的經濟效益和積極影響，AcrelEMS-EV汽車工業(ye) 能效管理平台的部分功能契合能源管理體(ti) 係的相關(guan) 運行要求，幫助體(ti) 係運行，更好的發揮體(ti) 係能源管理作用，減少管理人員工作量，可在汽車製造企業(ye) 中推廣運用。

關(guan) 鍵詞：能源管理體(ti) 係（EnMS）；能源評審；能源績效；汽車製造企業(ye) ；節能降耗；能源管理

1 能源管理體(ti) 係建設的必要性和重要性

某汽車製造公司非常重視能源管理工作，2002年就開始建立能源基礎計量，至2013年形成初步的節能規劃、能源計量分析、能源例會(hui) 、能源審計、終端用能管理等一係列製度措施。同時，公司也意識到單純依靠節能技術不能解決(jue) 能源的供需矛盾問題，應用係統的管理方法來推動能源管理的整個(ge) 過程。

2 能源管理體(ti) 係建設方法和步驟

2.1 體(ti) 係前期準備

確立體(ti) 係建設組織機構。由公司總經理擔任能源管理體(ti) 係負責人，主管生產(chan) 的副總經理擔任管理者代表，覆蓋全公司各個(ge) 部門，設置有行政支持組、現場管理組、技術支持組三個(ge) 小組。各部門、車間均明確兼職能源協調員，能源協調員負責部門、車間具體(ti) 體(ti) 係工作開展和實施，如組織本車間能源管理工作開展、組建節能小組、參與(yu) 體(ti) 係文件編製和討論等。

2.2 體(ti) 係策劃

開展初始能源評審。初始能源評審是體(ti) 係策劃階段重要的工作，它可以幫助企業(ye) 將企業(ye) 建設前期的能源管理水平進行初步的評估，並找到能源管理過程中存在的不足，對後續體(ti) 係文件的框架編製，識別能源績效改進機會(hui) 有著重大意義(yi) 。汽車製造公司將其能源管理體(ti) 係核心團隊成員按照人員業(ye) 務技能，劃分為(wei) 法律法規評審組、能源管理狀況評審組和能源利用狀況評審組，由各組組織開展公司範圍內(nei) 的能源評審工作並形成初始能源評審報告，主要開展步驟是：製定初始能源評審計劃一明確分組及職責一明確評審要求及交付物一開展評審一小組評審情況總結一評審情況總結一能源評審報告。經過初始能源評審，公司合理搜集並識別了節能法律法規，評價(jia) 了能源供給狀況、主要能源使用和能源消耗，識別了主要能源使用區域及主要能耗設備，識別出大量的節能機會(hui) ，達720餘(yu) 條。這些都有助於(yu) 遵法貫標機製建立和持續改進能源績效方向確定，並對後續能源方針確定、能源基準建立、能源績效參數識別、能源目標指標、能源管理實施方案等確定有著承上啟下的作用。

2.3 體(ti) 係建立

編製1份一級文件《能源管理體(ti) 係手冊(ce) 》，16份二級程序文件，包括《能源評審控製程序》《能源目標、指標、能源管理實施方案控製程序》 等，由各核心團隊成員分工負責編寫(xie) 。文件中涉及的每項工作流程和內(nei) 容，都按照能源管理體(ti) 係標準要求，並與(yu) 部門車間能源管理現狀及其他體(ti) 係流程要求相結合，在確保體(ti) 係建設的遵法貫標特性的同時，合理實現車間現場可行性和可操作性。

2.4 體(ti) 係實施

體(ti) 係文件宣貫。能源管理體(ti) 係為(wei) 一套係統的管理理論，要使其在全公司推廣實施，對體(ti) 係文件的宣貫培訓尤為(wei) 重要。公司的能源管理體(ti) 係宣貫工作是自上而下進行的，從(cong) 公司級到部門車間級，再到班組級實現全覆蓋，讓大家明確體(ti) 係文件要求，指導現場實踐。體(ti) 係試運行。把能源管理體(ti) 係文件在業(ye) 務和管理全過程予以實施，是體(ti) 係運行中比較關(guan) 鍵的階段。為(wei) 督促能源體(ti) 係按計劃和要求進行，主要有三方麵的措施：首先是各區域的能源管理者利用本區域內(nei) 的能源團隊，推進能源管理體(ti) 係的實施並定期檢查；其次，由能源管理主管部門通過審核方式檢查體(ti) 係實施情況，驗證各層次、各環節活動是否符合體(ti) 係文件的要求，對不符合項及時整改；要建立相應的考評機製，從(cong) 而激勵全體(ti) 員工在運行體(ti) 係過程上的積極性，保證體(ti) 係運行的合理性。

2.5 體(ti) 係檢查和改進

強化內(nei) 審員培養(yang) 。能源管理體(ti) 係內(nei) 部審核是企業(ye) 對內(nei) 部各職能進行係統的衡量、檢查和評價(jia) ，是企業(ye) 自身為(wei) 衡量體(ti) 係文件是否符合標準要求、體(ti) 係文件是否得到嚴(yan) 格執行及體(ti) 係運行績效所采取的檢查分析和評價(jia) ，是實施保持能源管理體(ti) 係的重要手段，為(wei) 管理評審提供依據。內(nei) 審員人選與(yu) 各車間、部門的能源消耗相結合，重點選擇各有關(guan) 的工程師，由具備資質的機構進行培訓並經過考核合格後頒發證書(shu) ，一般宜在能源管理體(ti) 係文件策劃階段完成內(nei) 審員的培訓工作，這樣做在體(ti) 係建設階段能發揮事半功倍的效果。嚴(yan) 格開展內(nei) 審工作。能源管理體(ti) 係的內(nei) 部審核可以是本單位的內(nei) 審員，也可以是外聘的內(nei) 審員。本企業(ye) 的內(nei) 審標準要求除符合GB/T23331要求外，還考慮各審核範圍內(nei) 具體(ti) 能源消耗、主要能源使用狀況、運行要求相結合。內(nei) 審分組時需明確負責人，要考慮人員搭配，審核工作量化，嚴(yan) 謹開展審核記錄及歸檔工作。

3 能源管理體(ti) 係的成果和效益

3.1 運行控製

在主要能源使用運行維護準則直接借鑒質量管理體(ti) 係相關(guan) 製度流程，如TPM點檢製度、設備維修及應急響應製度流程、預防性維修製度、設備操作規程等，同時，針對高能耗設備、耗能工藝，組織識別設備能效、工藝標準要求，以補充主要能源使用經濟運行準則，體(ti) 現節能降耗要求。

3.2 設計

在新改擴建項目前期，組織有相關(guan) 生產(chan) 廠房節能設計，如采光帶、節能門窗、能源管路短化設計，動力站房靠近主要用能車間等；推廣節能設備、節能產(chan) 品，如考慮使用10kV空壓機組、電製冷空調機組、杜絕使用淘汰類低效電機等；組織有相關(guan) 生產(chan) 工藝要求評審，圍繞成本控製、效率提升，落實節能設計，如塗裝工藝的改進、變頻設計、簡單 、自動化設計等；另外，公司還將現有的成熟的節能技術和運行經驗作為(wei) 前期設計的參考依據 等。

4 AcrelEMS-EV汽車工業(ye) 能效管理平台功能契合能源管理體(ti) 係

hth下载地址AcrelEMS-EV汽車工業(ye) 能效管理係統融入了電力監控、電氣安全、能耗管理、能效分析、空調控製、照明控製、分布式光伏監測、儲(chu) 能管理、充電樁運營管理、設備台賬、運維管理等功能，通過一個(ge) 平台、一個(ge) APP整體(ti) 的對企業(ye) 用能進行集中監控分析，找出節能空間，降低用能成本，合理應對供應鏈上遊成本升高的影響。

4.1 用戶權限設置

用戶管理用於(yu) 對不同組織機構下的用戶基礎信息進行維護，包括頭像、標題、用戶組、所屬角色和密碼等內(nei) 容，可設置用戶在同機構下擁有的站點數據查看權限，支持用戶的禁用登錄與(yu) 解禁功能，支持對控製功能進行二次驗證。

4.2 能源分析報告

以年、月、日對企業(ye) 的能源利用情況、線路損耗情況、設備運行情況、運維情況等進行統計分析，讓用戶了解係統的運行情況，並為(wei) 用戶提供數據基礎，方便用戶發現設備異常，從(cong) 而找出改良點，以及針對用能情況挖掘節能潛力。能源分析報告高度契合能源評審報告的主要內(nei) 容，可直接為(wei) 能源管理人員提供服務。

4.3 能耗分析

AcrelEMS-EV汽車工業(ye) 能效管理係統根據企業(ye) 用能特點，對主要能源消耗劃分三級計量體(ti) 係，展示峰穀平用電、變壓器情況、年能耗趨勢、單耗趨勢、分類能耗等企業(ye) 級統計數據。對企業(ye) 主要能源使用區域及主要耗能設備的能源使用、報警等情況進行實時的監控。能從(cong) 多個(ge) 維度對比分析，實現各個(ge) 產(chan) 線的對比，幫助管理人員掌控整個(ge) 工廠的能源消耗，能源成本，標煤排放等的情況。還可以從(cong) 能源使用種類、監測區域、車間、生產(chan) 工藝、工序、工段時間、設備、班組、分項等維度，采用曲線、餅圖、直方圖、累積圖、數字表等方式對企業(ye) 用能統計、同比、環比分析、實績分析，折標對比、單位產(chan) 品能耗、單位產(chan) 值能耗統計，找出能源使用過程中的漏洞和不合理地方，從(cong) 而調整能源分配策略，減少能源使用過程中的浪費。 

 4.4 績效分析

對各類能源使用、消耗、轉換，按班組、區域、車間，產(chan) 線、工段、設備等進行日、周、月、年、相應時段績效統計按照能源計劃或定額製定的績效指標進行KPI比較考核，幫助企業(ye) 了解內(nei) 部能效水平和節能潛力，評定能源消耗是否合理。

4.5 能效分析

AcrelEMS-EV汽車工業(ye) 能效管理係統按三級計量架構，分別進行能效分析，契合能源管理體(ti) 係要求，可對各車間/職能部門的能效水平進行分析，同比、環比、對標等。還對主要生產(chan) 工序和用能設備進行能效分析，對輔助生產(chan) 設備，如空壓機、製冷係統等設備進行運行能效分析，且可與(yu) 能源管理體(ti) 係的目標指標對標，可找出能效差距，挖掘節能空間。

4.6 文檔管理

對國標、能源管理體(ti) 係文件、法律法規等文件進行歸檔，可快速查詢相關(guan) 文檔。對儀(yi) 表台賬進行係統管理，支持文件的上傳(chuan) 和下載。

4.7 數據監控

對企業(ye) 各點位的能源使用、報警等情況進行實時的監控。以便企業(ye) 用戶能夠實時的監測各個(ge) 點位的運作情況，同時能更快速的掌握點位的報警，並為(wei) 企業(ye) 削峰填穀、調整負載等技改措施提供數據支撐。

4.7.1能源實時監控：對於(yu) 水、電、氣等能源消耗進行實時監測，確保用能環節的安全持續穩定運行，顯示配電圖、能流圖、能源平衡網絡圖、能源計量網絡圖等功能。

4.7.2能流圖：需要在能流圖上對水、電、氣的消耗情況進行實時展示；當能源參數越限報警，可提供報警重要性等級分類，同時支持APP推送、手機短信、郵件、釘釘、語音播報、係統彈窗報警提示等；

4.7.3配電圖：將配電房真實情況畫入配電圖，實時展示接入的門禁、水浸、電水氣等儀(yi) 表的實時參數、門禁水浸狀態及能耗數據。

4.7.4實時統計：實時統計工廠、車間、工序、設備的當年、季度、月、周、日、班次等能耗值；

4.7.5數據展示：通過實時曲線和曆史曲線展示不同區域、不同設備的不同的能耗參數；

4.7.6安全檢測：對能源報警信息進行集中顯示，可以對報警閾值信息進行相關(guan) 處理操作，可以對報警參數進行在線設置，當能源參數越限報警，可提供報警重要性等級分類，具備APP推送、手機短信、郵件、釘釘、語音播報、係統彈窗等報警提示；

5 總結

AcrelEMS-EV汽車工業(ye) 能效管理係統功能大部分契合能源管理體(ti) 係要求，企業(ye) 能源管理人員可使用平台工具，合理提高能源管理體(ti) 係運行效率，在PDCA的循環優(you) 化過程中，持續助力企業(ye) 節能降耗。

參考文獻

1.方方、陳誠，《汽車製造企業(ye) 建立能源管理體(ti) 係（EnMS）研究》 中國2016年第一期總第352期  

2.hth下载地址企業(ye) 微電網設計與(yu) 應用手冊(ce)  2019.11版